So entlüften Sie den Kessel

Der Betrieb von Wasserheizungssystemen kann von Luft begleitet sein, die in den Innenraum von Rohren, Heizkörpern und einer Wärmequelle eintritt. Das Auftreten eines Luftstaus führt zu einer Änderung der Parameter des Kühlmittels in einzelnen Abschnitten oder in der gesamten Heizleitung. Das Lüften des Kessels kann zur Überhitzung des Wärmetauschers und zum Ausfall der Heizung führen. Jeder Benutzer einer autonomen Heizungsanlage muss in der Lage sein, Verkehrsstaus im Wassersystem selbstständig zu beseitigen.

So entlüften Sie den Kessel

Moderne Wärmequellen sind mit automatischen Entlüftungsöffnungen oder Maevsky-Kränen ausgestattet, die sich im oberen Teil des Geräts befinden. Mit dieser Konstruktionslösung können Sie während des Betriebs Luft ablassen, ohne den Heizungsprozess des Raums genau so zu unterbrechen wie bei jedem Heizkörper, an dem ein solches Ventil installiert ist.

Öffnen und schließen Sie dazu den Mayevsky-Kran in regelmäßigen Abständen von mehreren Minuten. Der Vorgang wird wiederholt, bis ein Zischen oder Pfeifen auftritt, das den Ausgang des Luftstopfens anzeigt. Das Auftreten von Geräuschen erfordert, dass der Entlüfter bis zum Einfüllen des Kühlmittels in der geöffneten Position gehalten wird.

ACHTUNG! Die automatische Entlüftung muss den Kessel während des Betriebs selbst entlasten. Wenn es jedoch möglich ist, Luft aus dem Wärmetauscher zu entlüften, nachdem die unter der Kappe dieses Geräts befindliche Spule gedrückt wurde, deutet dies auf eine Fehlfunktion der Klimaanlage hin!

Das Fehlen spezieller Vorrichtungen zur Beseitigung von Verstopfungen am Kessel erfordert die Hilfe derselben Vorrichtungen an Rohrleitungen, die sich über der Wärmequelle befinden.

HILFE! Richtig montierte autonome und stationäre Heizungsanlagen sind an den oberen Punkten des Netzes und neben allen Geräten, die Wärme erzeugen oder abgeben, mit Entlüftungselementen ausgestattet!

Ideale Voraussetzungen für die Befreiung vom Luftstopfen im Kessel ist die Möglichkeit der getrennten Überlappung des Wärmequellenkreislaufes mit einer Rücklaufleitung und einer Umwälzpumpe. Beim Einschalten wird das Kühlmittel gepumpt, und das periodische Öffnen des Mayevsky-Hahns oder das Überwachen des Betriebs der automatischen Entlüftung durch Drücken des Schiebers ermöglicht es Ihnen, den blockierten Kreislauf vom Stecker zu befreien.

Befindet sich im geschlossenen Kreislauf keine Umwälzpumpe, die den Kessel mit der Rücklaufleitung abschaltet, wird die Stromquelle eingeschaltet: Gas, Strom und im festen Brennstoff wird der Ofen gezündet. Nach dem Aufheizen der Rohrleitung "Versorgung" erzeugen periodisches Öffnen der Klimaanlage. Wenn der Wärmeträger erwärmt wird, steigt er aufgrund der Erwärmung entlang der Leitung aus dem Kessel auf und kehrt durch das Verbindungsrohr zurück zum Wärmetauscher. Diese Technik erfordert eine sorgfältige Überwachung der Temperatur, insbesondere bei der Wartung einer Wärmequelle mit nicht festen Brennstoffen. Die Bewegung des Kühlmittels entlang eines solchen Kreislaufs ist sehr langsam und dies wird bei der Ausführung von Arbeiten berücksichtigt.

Wenn der Wasserkreislauf des Kessels nicht absperrbar ist und nur im oberen Teil der Leitung Einrichtungen zur Entlüftung vorhanden sind, muss das Kühlmittel abgelassen und anschließend die gesamte benötigte Wassermenge eingefüllt werden. Vor Beginn derartiger globaler Ereignisse wird empfohlen, alle Geräte (mit Ausnahme des Kessels) abzuschalten und durch Einschalten der Pumpe den Druck durch das nächstgelegene Luftgebläse in der Leitung abzulassen, bis Geräusche oder Blasen auftreten. Das fehlende Ergebnis weist darauf hin, dass das Kühlmittel vollständig abgelassen werden muss.

WICHTIG! Der Stopfen darf sich nicht im Kessel selbst bilden, sondern in der Pumpe, die im Gerätekörper eingebaut ist! Um die Luft zu entfernen, die sich im Hohlraum des Laufrads gebildet hat, die Zentralschraube der Pumpe um 1-1,5 Umdrehungen herausdrehen und umgekehrt, bis Blasen entstehen!

Ursachen für das Eindringen von Luft in das Heizsystem

Staus können aus verschiedenen Gründen auftreten, auf die wir noch näher eingehen werden.

1. Mangel an Dichtheit der Verbindungsstellen der Montagefugen. Besonders häufig ist dieser Grund der erste, wenn Betriebssysteme ohne Druck betrieben werden. Ein leichtes Wasserleck ist nicht sichtbar und grenzt an eine mögliche Verdunstung. Anstelle einer losen Verbindung wird Luft angesaugt und sammelt sich im freien Hohlraum der Leitung zu einem Stopfen.
2. Eine Ungenauigkeit bei der Planung oder Installation von Autobahnen, die die Entstehung unerwünschter "Schleifen" zur Verhinderung der Bewegung des Kühlmittels zur Folge hat, hat die Ansammlung von Luft in solchen Kreisläufen zur Folge.
3. Eine Low-Tech-Methode zum Befüllen des Systems mit Kühlmittel ist auch der Grund für das Auftreten von Staus. Sehr schnelles oder von oben nach unten gerichtetes Befüllen von Autobahnen trägt zur Bildung von Luftspalten bei, die den normalen Betrieb behindern.
4. Ein fehlerhafter Betrieb der automatischen Entlüftungsöffnungen an den oberen Rohrleitungen führt zur Entstehung von Staus.
5. Schlechte Verlegung von Rohren mit Wellenlinien (relativ zum Horizont) ist eine häufige und schwer zu bestimmende Ursache für Luft. Die Beseitigung dieses Grundes erfordert ein periodisches Entfernen der Stopfen und die vollständige Beseitigung der Reparatur eines separaten Abschnitts mit der möglichen Installation zusätzlicher Vorrichtungen zur Luftabführung.
6. Überhitzung - dieser Grund ist charakteristisch für Festbrennstoffeinheiten. Wenn Wasser kocht, bilden sich Luftblasen im Innenraum und sammeln sich im Wärmetauscher des Kessels.

ACHTUNG! Es ist gefährlich, Luft abzulassen, während der Kessel kocht! Verbrühungs- und Verbrennungsgefahr!

Was droht das Auftreten von Luftstaus

Das Vorhandensein von Luft in den Autobahnen ermöglicht es den Heizkörpern nicht, die erforderliche Menge an Kühlmittel bereitzustellen, was bedeutet, dass die Heizkörper nicht die erforderliche Wärme erzeugen und die Raumtemperatur niedriger als gewünscht ist. Die Geräuschcharakteristik der Überwindung eines Lufthindernisses im System führt tagsüber nicht zu Reizungen, nachts können Sie jedoch nicht einschlafen. In Stausituationen wird die Innenumgebung aggressiv, was zur aktiven Rostbildung beiträgt.

Das Unangenehmste ist die Überhitzung. Das Vorhandensein von Luft im Wärmetauscher oder in der Wärmezufuhrleitung behindert die Bewegung des Kühlmittels und ein Temperaturanstieg kann die Spule oder die Pumpe beschädigen.

Durch die Möglichkeit, Luft aus dem Kessel oder einzelnen Abschnitten abzulassen, können Eigentümer von Privathäusern mit autonomer Heizung selbstständig Staus beseitigen und schädliche Folgen vermeiden, ohne die Hilfe von Serviceabteilungen in Anspruch nehmen zu müssen.